Nyitott titok, hogy lényegében az Opel Mokka egy leegyszerűsített változata, ugyanabban a dél-koreai gyárban gyártják. A Chevrolet külső és belső formái kissé kevésbé kidolgozottak, mint az Opeléi, de ez nem véletlen: a Trax költséghatékonyabb a Mokkánál.
Röviden összefoglalnám a legfőbb különbséget a Mokka és a Trax között, akkor azt mondanám: az Opel számos extra opciót kínál, mint például sávtartó, bőrülés, digitális klíma és táblafelismerő rendszer, míg a Trax csak néhány kisebb kiegészítővel rendelkezik, például automata lámpakapcsolás, lejtmeneti asszisztens és slusszkulcs.
Azok, akik puhaságra vágynak, az ajtókönyöklőn egy kis lágy felületet találnak, minden egyéb pedig kemény. Ugyanakkor van elegendő tárolóhely, több rekesz is rendelkezésre áll, és a középső konzolon pohártartó is helyet kapott.
Az LT és LT+ felszereltséghez a nagy képernyős hifit (Mylink néven) alapfelszerelésként adják, bár nincs beépített navigáció, viszont okostelefonunk segítségével Bluetooth-on keresztül navigálhatunk a nagy kijelzőn. Azonban fontos megjegyezni, hogy csak huszonegy okostelefon kompatibilis vele. A Traxozás kellemessé válik a csendes és vibrációmentes vezetésével.
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
