Az első nő, aki autóval hódította meg a világot
Az első nő, aki autóval hódította meg a világot

Bertha Benz nélkül ma más lenne az autózás története. Karl Benz felesége nemcsak hitte, hanem bizonyította is, hogy a belső égésű motorral hajtott autó működik.

az_elso_autos_kalandor.png

1888-ban titokban, két gyermekével 105 km-t tett meg Mannheim és Pforzheim között.

Út közben saját kezűleg javította az autót, és ezzel az első hosszú távú autóút megtételével óriási reklámot csinált a találmánynak.

A ma már ikonikus útvonal az UNESCO világörökség része.

...

A legendás Ford Mustang születése
A legendás Ford Mustang születése

A Ford Mustang nem csupán egy autó – egy ikon, ami örökre megváltoztatta az autóipart.

a_legendas_ford_mustang_szuletese.png

1964 tavaszán mutatták be a nagyközönségnek a New York-i világkiállításon, és azonnal hatalmas sikert aratott.

Már az első másfél évben több mint egymillió példányt adtak el belőle!

A Mustang ötlete Donald N. Frey fejéből pattant ki, és Lee Iacocca támogatásával gyorsan valósággá vált.

Az első prototípus még egy kétüléses sportkocsi volt, de hamar ...

Két zseni egy korszakváltás
Két zseni egy korszakváltás

Tudtad, hogy az első benzinmotoros autó 1886-ban készült el?

ket_zseni_egy_korszakvaltas.png

Ráadásul két helyen is, szinte egyszerre! Mannheimban Karl Benz egy vadonatúj, háromkerekű járművet alkotott – a Benz Patent-Motorwagent –, amit teljesen saját maga tervezett.

Közben, nem messze Stuttgarttól, Daimler és Maybach is megépítették saját autójukat, egy négykerekű, motorral felszerelt lovaskocsit.

Míg Benz a technikai újításra fókuszált, Daimlerék a használhatóságra ...

Citroën DS (1955–1975)  Az autó ami megelőzte a korát
Citroën DS (1955–1975) Az autó ami megelőzte a korát

1955-ben a Párizsi Autószalonon a Citroën DS igazi szenzációnak számított: az első napon 12 ezer megrendelés érkezett rá! Végül közel 1,5 millió darabot gyártottak belőle.

citro_n_ds_1955_1975.png

Futurisztikus formája és a forradalmi hidropneumatikus felfüggesztése miatt azonnal kitűnt a tömegből.

Az innováció itt nem állt meg: az autó műszerfala teljesen műanyagból készült, a teteje üvegszálas, a motorháztető alumínium volt, a sebességváltó pedig hidraulikusan ...

A legendás Citroën 2CV – A Kacsa, ami meghódította a világot
A legendás Citroën 2CV – A Kacsa, ami meghódította a világot

A Citroën 2CV, vagy ahogy sokan ismerik, a Kacsa, már az 1930-as években megszületett az ötlet szintjén, de a második világháború miatt csak később valósulhatott meg. Egy igazán praktikus, megfizethető autót akartak létrehozni, és sikerült is!

a_legendas_citro_n_2cv.png

Mit tudott a Kacsa?

  • Tágas és kényelmes : Akkor is, ha kalapban vezeted!

  • Terhelhető : Akár 60 km/h-val száguldhattál vele egy zsák krumplival vagy egy kisebb boroshordóval a csomagtérben.

  • ...

Dodge Challenger SRT Hellcat – A V8-as Bestia
Dodge Challenger SRT Hellcat – A V8-as Bestia

A Dodge Challenger SRT Hellcat az egyik legikonikusabb amerikai izomautó, amely a brutális teljesítményt és a klasszikus dizájnt ötvözi. A Hellcat modell a Challenger széria egyik csúcsváltozata, amely egy rendkívül erős V8-as motorral és lenyűgöző menetteljesítménnyel büszkélkedhet.

dodge_challenger_srt_hellcat_a_v8-as_bestia.png

Dizájn és Külső

A Challenger SRT Hellcat megjelenése azonnal felismerhető az agresszív vonalaival, széles kerékíveivel és az ikonikus dupla légbeömlős ...

1973 – Lancia Stratos  - A '70-es évek autósztárja
1973 – Lancia Stratos - A '70-es évek autósztárja

Bár a Lancia főként a Pininfarina formatervező stúdióval dolgozott az egyik legismertebb autójuk, a Stratos a Bertone munkája volt.

1973_lancia_stratos_1.png

Akik egy kicsit is ismerik az autóversenyzést tudják, hogy a Stratos a ’70-es évek egyik legnagyobb versenyautósikere volt.

1974-ben, 1975-ben és 1976-ban megnyerte a rali világbajnokságot, emellett 1974-ben az olasz Targa Florio versenyt is, és később ötször nyerte meg a Tour de France Automo­bile-t, illetve az Olaszországot ...

1971 – Maserati Bora  - Autó a '70-es évekből
1971 – Maserati Bora - Autó a '70-es évekből

Vannak autók, amik legendává váltak, és a mai napig rajongunk értük.

Néhányat már a megjelenésük idején is imádtak, míg mások kevésbé lettek népszerűek, így talán a nevük is feledésbe merült.

Ennek ellenére ezek az autók olyan új technológiákat és megoldásokat hoztak, amik jelentősen befolyásolták az autóipar fejlődését.

autok_a_70-es_evekbol.png

A Maserati Bora 1971-ben mutatkozott be és érdekesség, hogy létrejöttét a Citroënnek is köszönhette.

A francia ...

1975 – Porsche 930  A ‘70-es évek autócsodája
1975 – Porsche 930 A ‘70-es évek autócsodája

Sokan egy brutálisan erős Volkswagen Bogárnak tartják a Car and Driver magazin viszont a hetvenes évek leggyorsabb autójaként emlegette a 930-ast.

1975_porsche_930.png

Egy biztos 14 évig ez volt a Porsche csúcsmodellje és a maga idejében a leggyorsabb sorozatgyártott német autóként tartották számon.

A 930-as lényegében egy 911 Turbo hiszen az alapja a klasszikus 911-es, de kapott egy komoly turbófeltöltőt.

A kezdeti modellek 260 lóerőt tudtak a 3 literes, hathengeres ...

1977 – VAZ 2121 (Lada Niva)  -  Ikonikus autók a ‘70-es évekből
1977 – VAZ 2121 (Lada Niva) - Ikonikus autók a ‘70-es évekből

A Lada Niva (ma 4x4 néven ismert) igazi megosztó autó. Van, aki rajong érte és a mai napig imádja, mások pedig legszívesebben fel........ 

1977_vaz_2121_lada_niva.png

Amikor 1977-ben megjelent a technikája nem számított elavultnak viszont az összeszerelési minőség hagyott némi kívánnivalót maga után.

Hiába volt könnyen javítható és olcsón pótolhatóak az alkatrészei, ha folyamatosan szerelni kellett.

Amikor viszont működik, a kiváló terepjáró képessége kárpótol minden ...

Friss topikok

Címkék

Autó (119) Hírek (70) Teszt (2) Címkefelhő

 

süti beállítások módosítása