autórajongó

Az Aston Martin DB6 lehet, hogy másodhegedűs szerepet játszik az érték, a percepció szerinti kívánatosság és a filmi hírnév tekintetében a DB5-höz képest, de senki sem vitatja, hogy olyan szintű királyi jóváhagyást szerzett, amelyet elődje soha nem ért el.

Természetesen arra utalunk, hogy a Seychelle-színű DB6 Volante, amely híresen a Walesi Herceg tulajdona, gyakran említik, hogy az anyjától kapta 21. születésnapjára. Azonban a Clarence House szerint Károly herceg maga vásárolta meg az 1969-es kabrió autót valamikor 1970-ben.

Függetlenül attól, hogyan jutott birtokába a DB6, a herceg egyértelműen beleszeretett. Idén 50 éves hűséget jelentett mind a konkrét autóhoz, mind a márka magához, amit bizonyít a királyi háztartásból eljött és elmúlt Aston Martinok serege, valamint az a tény, hogy a „POW Specifikáció” később elismert módszerré vált a bizonyos különleges jellemzőkkel felruházott Aston modellek leírására.

Az a tény, hogy a Royal DB6 egy meglehetősen szokatlan specifikációt is magában foglal. Tizenkét évvel ezelőtt a herceg fenyegette, hogy abba fogja hagyni a vezetést, hacsak nem lehet „környezetbarátabbá” tenni (valami, amit a Tadek Marek által tervezett hathengeres egyenes hat motor nem volt híres). A cél elérése érdekében a márka szakértője, az R.S. Williams átalakította az autót, hogy hulladékborral és a Gloucestershire-i Highgrove birtokon előállított sajtoló tejfehérjével működjön.

A herceg szerint a konverzió nemcsak a járművet tette bolygóbaráttá, hanem (csodálatos módon) erősebbé is. És továbbra is rendszeresen nyilvános megjelenéseket tesz, például amikor ő volt a tiszteletbeli vendég az Aston St. Athan üzem hivatalos megnyitóján 2022 februárjában, és az „elbúcsúztatás” autója volt Vilmos herceg 2011-es esküvőjén.

Gyakran mondják, hogy a Bond DB5-ök a „világ leghíresebb autói”, és azok, amelyek eladásra kerültek, elértek a várt milliókat. De nem tudunk nem arról gondolkodni, hogy mennyit érne Károly herceg DB6-ja, ha valaha árverésre kerülne. Végül is, a 72 kézi váltós DB6 Volante közül hány másik volt egyetlen, királyi tulajdonban több mint fél évszázadon keresztül? A válasz szerintünk egy sem.

Ha a Walesi Herceg példájáról szóló beszélgetés arra ösztönöz, hogy új megvilágításba helyezzük a DB6 Volante-t, és királyi stílusban való vezetés gondolatait keltse fel, érdemes közelebbről megvizsgálni a Londoni kereskedő, Taylor & Crawley által felkínált 1967-es példányt. A gépkocsi nem csak az automata váltással felszerelt 68 autó egyike, hanem egy kicsit más árnyalatú kékkel is rendelkezik, és határozottan emlékeztet Károly herceg autójára.

Az Aston Martin történetének névjegyzékében a DB6 jelentős és a Volante verzió különösen az. Nemcsak az volt az első modell, amelyet a híres Newport Pagnell Works-ban fejlesztettek ki, hanem a kabrió volt az első Aston, amelyet „Volante” neveztek el. Hosszabb tengelytávolsága, áthelyezett hátsó tengelye és a Ferrari által inspirált Kamm farok tette gyorsabbá és biztosabbá, mint elődjét.

És a Taylor & Crawley autó egy remek példája a fajtának, részben annak köszönhetően, hogy az utóbbi hónapokban 24 000 font értékű munkát kapott arra, hogy olyan gyönyörűen vezessen, ahogyan kinéz.

Megőrizve az eredeti tulajdonos által rendelt összes extrát, beleértve a krómozott küllőkerekeket, a hidraulikus szervokormányt és az elektromos antennát (a lehetőségek listája kissé rövidebb volt, mint most), azt mondhatnánk, hogy ez az a gondolkodó ember Astonja - egy autó azoknak, akik régóta túllépték már James Bond fantáziáikat, de szeretnének egy olyan autót vezetni, amely királynak érezheti magát. Vagy legalábbis egy lehetséges jövendőbelit.

És nem kell saját tejfarmnak vagy borászatnak lennie ahhoz, hogy élvezhesse - csak néhány gallon prémium ólommentes üzemanyag kell hozzá.