Az Opel Omega egy német gyártmányú vezetői autó volt, amelyet az Opel autógyár 1986 és 2004 között tervezett és gyártott. Az első generáció, az Omega A (1986–1994), felváltotta az Opel Rekordot. A modellt 1987-ben Európai Év Autójának választották, és elérhető volt limuzinként vagy kombiként is. A második generáció, az Omega B, 1994 és 2004 között volt gyártásban.
Az Omega változatait világszerte értékesítették, például Észak-Amerikában Cadillac Catera néven, Nagy-Britanniában Vauxhall Omega néven, Dél-Amerikában pedig Chevrolet Omega néven. Az előző Rekordhoz hasonlóan az Omegát 1988-tól Holden Commodore néven gyártották Ausztráliában, ahol később ezeket Chevrolet Omega néven exportálták Dél-Amerikába, valamint a Közel-Keleten Chevrolet Lumina néven.
Az Omega gyártását 2004-ben beszüntették, és utódja az Opel Signum lett.
Az Omega A modell fejlesztését 1986 szeptemberében kezdték meg, hogy leváltsa az Opel Rekordot, ami 1978 óta volt gyártásban. A karosszéria újragondolása az aerodinamika javítását célozta meg, figyelembe véve a magasabb üzemanyagárakat és a jobb üzemanyag-hatékonyságot. A fejlesztési költségek nagyjából 2,5 milliárd német márkába vagy 1,5 milliárd fontba kerültek. Az Omega számos új technológiai újítást tartalmazott, például elektronikus motorvezérlést, ABS-t, fedélzeti számítógépet, légkondicionált kesztyűtartót és LCD-műszeregységet.
Az Omega Európában széles körben forgalmazott modell volt, Nagy-Britanniában Vauxhall Carlton néven ismert. Japánban az Omega A-t az Isuzu Motors Ltd. forgalmazta 1989 júliusától kezdve, nem a hagyományos Opel importőrön keresztül.
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
