autórajongó

A 911 sosem igazán kritizálták a fejterű hiánya miatt, de még a legmagasabbak is elférnek ezekben a két klasszikus Porsche 911 SC-ben, amelyek eladók a Motorlegenden-nél.

Magasnak lenni sok előnnyel jár, de nem fogod megtalálni a kis sportautókba való beleférés lehetőségét közöttük. Hálásak lehetünk, hogy a Porsche előre gondolkodott, és előállította a mindig népszerű kabrió és Targa változatokat a hátsó motoros csodájából, és mindkettőből két fantasztikus példány eladó a Motorlegenden-nél.

Először is, kezdjük ezzel a lenyűgöző 1983-as Porsche 911 SC 3.0 Kabrióval, amelyen mindössze 67,730 mérföld szerepel az óráján, nem rossz teljesítmény egy majdnem 40 éves autónál!

Egy szép Rauchquarz árnyalatban festve és fekete Fuchs keréktárcsákkal rendelkező, ez a lekapcsolható tetejű 911 tökéletes autótárs lehet a 2023-as nyárhoz.

Még jobb az, hogy azok a szép Pascha velúr ülések között egy manuális sebességváltó található, így élvezheted azon lapos hathengeres motor teljes tartományát, miközben saját magad kapcsolhatsz!

Azonban, ha egy kevésbé napos éghajlaton élsz, ez a 1980-as Porsche 911 SC 3.0 Targa lehet egy kicsit jobb minden időjárási sportautó, miközben még mindig lehetőséget biztosít a tető eltávolítására, amikor a nap előbukkan.

Ez az Ezüst Metál példány 67,015 mérföldet mutat az óráján, ami Porsche-ban azt jelenti, hogy élete virágkorába érkezik.

Ez is egy manuális példány, ez az egyező számokkal rendelkező példány nagyon ritka "túlélő", azon kevés autók közé tartozik, amelyeket azelőtt építettek, hogy a Porsche 1981-ben bevezette volna a galvanizált karosszériákat. Mindazonáltal ez a példány kiváló állapotban van belül és kívül, fekete bőr belsővel és textil ülésekkel, amelyek nagyon kevés kopás jelet mutatnak.

Ahogyan a Porsche mottója mondja: „A 911 nem öregszik, csak érik”, és úgy gondoljuk, mindkét autó ezt a pontot csodálatosan bizonyítja. Most jön a legnehezebb rész: választasz a teljes kabrió és a Targa között?