Az Alfa Romeo talán leginkább a lenyűgöző Spidereiről és az apex-ragadós versenygépeiről ismert, de miközben a márka a legmenőbb alkotásait pumpálta ki, az Alfa-nak a kereskedelmi dominancia is a napirendjén volt.
Az első, ismert T10-ként, 1954-ben debütált a Torinói Autószalonon, paneles teherautó és kisbusz változatban.
Sikeres bemutatása után ilyen modellek, mint például ez, az F11 Autotutto Kisbusz következett, mely egy figyelemre méltó furfanggal rendelkezett, ami majdnem a vezetőülés mellett helyezkedett el.
Ahelyett, hogy egy esetlegesen nyomatékosabb motort használtak volna a teherhordáshoz, az F11 a klasszikus Alfa Romeo 1,3 literes dupla vezérműtengelyes motorját kapta, ugyanazt a motort, amelyet a Giulietta is használt.
Míg sokan a legendás T1 Volkswagen Camper-t választják klasszikus kalandor autójukként, mi azt gondoljuk, hogy ez a kisbusz az a varázslatos báj, ami arra késztet, hogy csak úgy vezess!
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.