autórajongó

Forradalmi designet kombinálva a bőséges történelmi befolyásokkal, a La Squadra és a Zagato merész új korszakba vezeti az exkluzív karosszéria-építészet művészetét legújabb AGTZ Twin Tail modelljükkel. Íme, minden, amit tudni kell...

Van néhány autó ezen a világon, amelyek nemcsak a sportolói elismeréseket, hanem azokat a bájokat és szépséget is magukon hordozzák, amelyek szíveket nyernek meg világszerte.

Azonban vannak olyanok is, amelyek csak az egyik ilyen nehezen megragadható jellemvonást birtokolják.

A220 esetében mindenképpen megvolt a Hollywood-i A-listás kinézete, ám motorsport karrierje sosem hozta el az arany csillogását, lemaradva egy győzelemről a Le Mans-i 24 órás versenyen, így évtizedekkel később helyet kínálva a Lengyelországban székelő modern gyűjtőautó-szakértők, a La Squadra, valamint az ikonikus carrozzeria Zagato előtt, hogy folytassák a történetet.

Annak ellenére, hogy nem volt képes uralni a hatalmas Circuit de la Sarthe pályát, az A220 rövidebb körökre és rali szakaszokra összpontosított, ahol a sikerhez a sebesség és az agilitás tökéletes harmóniája szükséges.

Ez a kitartás és az újjáéledésre való hajlandóság lett a La Squadra és a Zagato új modelljének, az A110 alapján készült versenyautó modern és elegáns értelmezésének katalizátora, melyet mindössze 19 szerencsés tulajdonos számára terveztek, a gyártás már el is indult, és a megrendelési könyvek gyorsan telnek.

Mindenhol, ahova csak nézel, az AGTZ Twin Tail éles dizájnjával és történelmi utalásaival lenyűgözi a nézőket, de valami, ami valóban lenyűgözött minket, az az autó hátsó része felé mutatott.

Egy műalkotás, amelyet lenyűgözően átalakíthatóvá tesz a hátsó karosszéria eltávolíthatósága, lehetővé téve az autóvezetők számára a hosszú farkú autókra jellemző megmunkált elegancia vagy a rövid farú autók parancsoló jelenléte közötti választást, ahogyan a tehetséges csapat olyan szépen megfogalmazta.

Másutt, legyen szó hosszú vagy rövid farú verzióról, a karosszéria annyira izmos, mint ahogyan gyönyörű is, lenyűgöző oldalsó betétekkel és hangsúlyos motorháztető-szellőzőkkel, egyértelmű utalással az A220-ra.

Úgy tűnik, hogy a La Squadra és a Zagato közötti együttműködés alapvető etosza a kísérletezés, a hagyomány és mindenekelőtt a játékosság körül forog.

Végül is a karosszéria-építészet maga az alternatív designnyelvek tanulmánya, és olyan autóipari műalkotások létrehozása, amelyeknek nem csak egy céljuk van, hanem több. Andrea Zagato, a Zagato vezérigazgatója, egy kicsit részletesebben magyarázza.

A Zagato mindig egy Grand Touring karosszéria-építő volt, olyan autókat gyártottunk, amelyek alkalmasak voltak a versenyzésre, de mindennap használhatóak voltak az úton, vagy díszíthették a Kifinomultság Versenyének gyepét.

Nem akartunk tiszta versenyautót készíteni, mert a technológia, az aerodinamika és a teljesítmény sokat változott az 1960-as évek óta. Ehelyett meg akartuk örökíteni az A220 rövid farú változatának inspirációját és tervezési innovációját, és egy autentikus Gran Turismo-t akartunk létrehozni a Zagato hagyományai szerint.

Ugyancsak Jakub Pietrzak, a La Squadra alapítója úgy érzi, hogy 2024 az a év, amikor a modernizmus nosztalgiával ünnepelt.

Az autóipar gyorsabban változik, mint valaha. A fejlődő technológiával egyre nosztalgikusabbá válunk, ami arra késztet bennünket, hogy inspirációt merítsünk a múltból az új ötletek előmozdítása érdekében.

Ha ezek a lenyűgöző látványtervek és előzetes videó csak még jobban izgatnak fel, hogy élőben is láthasd, még egy kicsit várnod kell, mivel tervek készülnek az idei májusi bemutatóra, míg a vásárlói szállításokat 2024 októberében kezdik meg. Mint előzetes, az A220 klasszikus hosszú és rövid farú példányai egyaránt láthatóak lesznek a 2024. február 23-án és 24-én megrendezésre kerülő The I.C.E. St. Moritz rendezvényen!