Az autók, melyek darabonként 2,35 millió euróba kerülnek, különlegességei közé tartozik a rézszínű fényezés, mely az elektromos kábelek világát idézi.

A matt felületkezelés és a festetlen első splitter is újdonságnak számítanak a Rimac kínálatában, valamint a kétszínű keréktárcsák is egyediek.

Az autó belsejében további rézszínű részletek találhatók, míg a felületeket fehér vagy fekete bőr borítja. Az üléseket részben rézszínű kárpitba vonták. A kartámaszokon 2009-2024 felirat, a fejtámlákon pedig a 15-ös számjegy látható.

A vételár tartalmazza az egyedi táskakészletet is, amely harmonizál az autó belső színeivel.

A jubileumi modellek technikailag azonosak lesznek a szériaváltozattal: a hajtást két-két villanymotor biztosítja az első és hátsó tengelyekhez, melyeket egy nagy teljesítményű számítógép irányít.

A teljes hajtáslánc kombinált csúcsteljesítménye 1408 kW, vagyis 1914 lóerő; a maximális forgatónyomaték 2360 Nm. A Nevera számos világrekordot döntött már: a leggyorsabb villanyautó a világon (412 km/óra), a leggyorsabb villanyautó a Nürburgringen (7 perc 05,298 másodperc alatt), 1,82 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára, valamint 8,25 másodperc alatt futja meg a negyed mérföldet, és gyorsabban sem tolat vissza senki a helyén.