Bár a cég "Build Your Dreams" feliratot használ autóin és kommunikációjában is, ez valójában csak utólagosan lett hozzárendelve a márkanévhez, mely eredetileg a Yadi Electronics volt, és nevét az első székhelyéről kapta, a Yadi Road-ról Dapengben.
A "Bi" szócska hozzáadása révén változott a név BiYadi-re, majd BYD-re pinjin módszerrel.
A BYD 2022 óta kizárólag elektromos autókat gyárt, és ezzel a teljesítménnyel már megelőzte a Teslát, 5,6 millió eladott e-autóval.
A cég bevételeinek felét már az elektromos járműiparból származik, ami kiemelkedő teljesítmény, tekintve, hogy a világ okostelefonjainak csak az ötödében van jelen BYD technológia. Továbbá a cég beszállítóként is részt vesz az autóiparban, például a Tesla Model Y-hez gyártanak akkumulátort.
Több mint 90 ezer mérnök dolgozik a vállalatnál, napi 15 szabadalommal. Jelenleg az e-Platform 3.0 egy olyan alapot kínál, amelyre az autók épülnek, beleértve az akkumulátort (Blade akku néven), az elektromotorokat, a kerékfelfüggesztést, a vezérlést, a fedélzeti rendszert és a hőszivattyút, amely 20%-kal hatékonyabb másokénál.
A legkisebb modell a Dolphin, egy kis crossover jellegű városi autó, négyféle verzióban. Az alapmodell 11 millió forint alatt kapható, 44,9 kWh-s akkumulátorral és 95 lóerős motorral, 340 kilométeres hatótávval.
Az eggyel erősebb verzió 11,8 millióba kerül, 174 lóerőt és 310 kilométeres hatótávot kínál. A legdrágább változat 12,6 millió forintba kerül, 204 lóerőt és 426 kilométeres hatótávot biztosít.
A Dolphin belső tágas, 12,8 hüvelykes elforgatható kijelzővel, Android alapú rendszerrel, amely magyarul is elérhető. A csomagtartó 345 literes, ami elfogadható az autó méretéhez képest.
Az autó vezetése kissé furcsa lehet, különösen a legteljesebb változatban, ahol a 204 lóerő túlzásnak tűnhet a futóműhöz képest.
Az Atto 3 a következő modell, ugyanazokkal a technikai specifikációkkal, mint a Dolphin, de nagyobb töltési sebességgel. 420 kilométeres hatótávot ígér két modellben, 14 milliótól 14,8 millióig.
A legmagasabb szintű modell a Seal, egy sportszedán, amely két verzióban érkezik, mindkettő 82,5 kWh-s akkumulátorral és 150 kW-os töltési sebességgel.
A hátsókerék-hajtású modell 308 lóerőt kínál, míg a összkerékhajtású 523 lóerőt. Mindkét modell 18,2 millió forinttól indul.
Minden BYD autóhoz 6 év vagy 150 000 kilométeres garancia jár, az akkumulátorokra pedig 8 év vagy 200 000 kilométeres garancia.
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
