Azért, hogy ünnepeljük a Classic Driver 25. születésnapját, kiválasztottuk 10 kedvenc gyűjtői autónkat, amelyeket 1998-ban újonnan vehettél volna meg a bemutatóteremből, és mindegyikük jelenleg is elérhető!
Az 1998-as év döntő fontosságú volt, nem csak az autóipar számára, hanem az egész…
Jelenleg a Cayenne S Coupé luxus üléseiben ülök, és merészen fogom a sportos alcantara kormányt, anélkül, hogy kesztyűt viselnék.
Nem érzem, hogy ez tiszteletlenség lenne, mivel a Porsche számomra teljesen más jelentőséggel bír. A Porsche esszenciálisan a sportosságot testesíti meg.
Amikor az…
Ez a Porsche 935 jól megérdemelt nyugdíját élvezte hat év kemény használat után, egészen addig, amíg 1984-ben egy kolumbiai magánsofőr bérelte a Sebringi 12 órás versenyre.
Minden esély ellenére, két profi versenyzővel a volán mögött, ez a veterán győztesen került ki a küzdelemből.
Miután…
1960-as évekbeli Porsche készült az első Ronnie Hoare Trófea indulására, melynek egyikének különleges kapcsolata van a történelmi Sussex-i pályával...
Egy férfi számára, aki leginkább a Ferrarival van összefüggésbe hozva, meglepő látni egyetlen lovagló paripát – egy 275 GTB/C-t – versenyre…
A digitális művész, Luca Serafini elkészítette ezt a mesés modern értelmezését a különleges V8 kupénak, beleértve a jellegzetes oldalszellőzőket és homlokfoltokat is...
Az olasz digitális művész, Luca Serafini az 1980-as években lenyűgözve volt, amikor apja egy fényes narancssárga Alfa Romeo…
Elismerjük, valószínűleg sosem álmodtunk volna a lazac és fegyverszürke excentrikus színkombinációjáról, de úgy gondoljuk, hogy ez a saját gyártású 1955-ös Ferrari 375 MM Coupe Speciale igazán kiválóan néz ki…
Talán nincs más olasz designstúdió, ami annyira proaktív volt az 1950-es években, mint…
