A Rimac 2021-ben mutatta be elektromos szuperautóját, a Neverát, amely azóta számos rekordot megdöntött a kategóriájában.
Nemcsak a világ leggyorsabb elektromos autójává vált, hanem a Nordschleifén is körrekordot futottak vele, holott eredetileg egy kényelmes túrakocsinak tervezték, ami bámulatos sebességre képes.
Bár nehéz elképzelni, hogy valaki kevésnek érezte volna a Nevera eddigi 1914 lóerős teljesítményét, a Rimac most azok számára is ...
Az ikonikus Willys Jeep Station Wagon nyomdokain haladva a Wagoneernek elég nagy cipőket kellett betöltenie.
Szerencsére egy masszív, mégis csinos jármű volt, amely előkészítette az utat a jövő SUV-jai számára.
Manapság bárhova nézünk, egy SUV leselkedik valahol. Minden nagyváros árnyékában, a bevásárlóutcák mélygarázsaiban, gyakorlatilag bárhol, csak épp nem a vadonban találhatjuk meg a legtöbb mai SUV-t.
Vannak persze kivételek, amiért ...
A járműtörténeti adatbázist üzemeltető Carvertical cég készített egy listát arról, mely országokból érkezik a legtöbb használt autó Magyarországra.
(Az adatok alapvetően csak azoknak az import autóknak az arányait mutatják, amelyeket az elmúlt két évben ellenőriztek a cégnél.)
Nem meglepő, hogy a legtöbb autó Németországból érkezik.
A Carvertical szerint a németek továbbra is jól karbantartják járműveiket, és sok importőrnek évtizedes ...
A kínai párt luxusmárkája már hat évtizede szolgálja a felső réteget, és a korábbi külföldi modellek alapján készült autók már a múlté, hiszen a Hongqi 2018-ban teljesen új alapokra helyezte az autógyártást.
Az első modelljük 1958-ban készült el, és a szovjet technikai és pénzügyi támogatás révén nem meglepő, hogy a CA72 hasonlít a Csajkára, míg a későbbi modellek simán elindulhatnának egy Volga hasonmásversenyen is.
A kilencvenes és ...
Az első hazai automobilról szóló írások az Autó-Motor 1970/13 és 1970/14-es számaiban jelentek meg. Idén háromnegyed évszázada annak, hogy az akkoriban még külföldön is ritkaságszámba menő új jármű, az automobil megjelent Magyarországon. Az évforduló alkalmából bemutatjuk az első automobilistát, Hatschek Bélát, és járművét, a kis Benz "Velo"-t. Hatschek Béla ismert optikai műszerész volt, lát- és műszer, valamint villamos jelző és világítási ...
A különféle javító autófestékek segítségével hatékonyan felvehetjük a harcot a karcolások ellen, így a jármű újra régi fényében tündökölhet. Minden márkához - legyen szó Toyotáról, Hondáról vagy BMW-ről - találhatunk megfelelő akril lakkfestéket és speciális tisztítószert.
Az autofejlesztes.hu webáruháza több ezer autófelszerelési és autóápolási terméket kínál, amelyek bár nem elengedhetetlenek az autó működéséhez, de hasznos ...
A 100 szabadalmas autónak nevezett Traction Avant a korszak legmodernebb technológiáit ötvözte: elsőkerék-meghajtás, önhordó karosszéria, hidraulikus fékek és független kerékfelfüggesztések.
A Citroën idén ünnepli az 1934. április 18-án Párizsban bemutatott Traction Avant 90. születésnapját. Ezt a rendkívüli modellt a Citroën a márka fellendítése és innovatív szellemének népszerűsítése érdekében alkotta meg.
A Citroën, amely 1919-ben ...
Bár a Lancia többnyire a Pininfarina formatervező stúdióval működött együtt, egyik legismertebb autójuk, a Stratos, mégis a Bertone műve volt.
Aki jártas az autóversenyzésben, tudja, hogy a Stratos a hetvenes évek egyik legsikeresebb versenyautója. 1974-ben, 1975-ben és 1976-ban megnyerte a rali világbajnokságot, 1974-ben pedig az olasz Targa Florio versenyt is.
Később öt alkalommal győzött a Tour De France Automobilén és az Olaszországot körbejáró ...
Bár a Rimac Nevera három évvel ezelőtt debütált, megalkotásához több mint tíz év kutatás-fejlesztési munka vezetett. Mate Rimac immár tizenöt éve kezdett el foglalkozni villanyautókkal, és ennek örömére most limitált kiadású Nevera modellek készülnek.
Az autók, melyek darabonként 2,35 millió euróba kerülnek, különlegességei közé tartozik a rézszínű fényezés, mely az elektromos kábelek világát idézi.
A matt felületkezelés és a ...
Az elektromos rollerek tulajdonosai, akik számára kötelezővé vált a biztosítás, többnyire két biztosító termékei közül választanak. A piaci szereplők egy része azonban kivár.
Július 16-tól számos mikromobilitási jármű csak kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással (kgfb) közlekedhet a közutakon. Ide tartoznak például azok az elektromos rollerek, amelyek tömege meghaladja a 25 kilogrammot, tervezett sebessége pedig a 14 km/h-t, illetve azok is, ...
