Elég megszokottá vált, hogy a generációközi frissítések általában csak kismérvű változásokat hoznak magukkal. Néhány apróbb módosítás, kisebb átalakítások, valamint néhány új színopció - gyakran ennyivel elégednek a gyártók.
Ebben a tekintetben a Porsche Cayenne-nél azonban tényleg kiemelkedő teljesítményt nyújtott: a SUV külső területén történt kisebb módosítások mellett teljes mértékben megújult belül, ráadásul minden változata ...
Aki nem rajong éppen a német autóiparért, az is elismeri, hogy a Porsche ikonikus 911-es modellje már régóta a divat egyik elmaradhatatlan alakja. Az autógyártás 1963-as bemutatása óta a forma állandó maradt, csak a generációról generációra történő átalakítások követik az éppen aktuális divatirányzatokat.
Azok is, akik nem rajonganak a német autóiparért, elismerik a Porsche 911-es modelljét, amely az autógyártás ikonikus alakja és sosem megy ki a ...
A négyajtós modellek közül kifejezetten azokat emelném ki, amelyek esztétikailag vonzóbbak. Ez nem egy ronda, túlzottan puttonyos autó, valóban az a típus, amelyet négy ajtóval terveztek. A hátsó része a lámpái miatt elsősorban a Focus Sedanra emlékeztet engem.
A karosszéria minden irányban nagyobb lett az előző verzióhoz képest, így a vonzóbb formaterv mellett sokkal komolyabb autó érzetét kelti. Az akseltávolság viszonylag hosszú, és a 400 literes ...
Ez a Chevrolet Camaro SS 427 lenyűgöző példája az ikonikus, klasszikus amerikai muscle carnak. Hosszú távú tulajdonból származik, számos kiváló teljesítményfokozással ellátva. Eredetileg Norwood, Ohio-ban gyártották.
American Racing 'Torque Thrust' könnyűfém keréktárcsákon gurul, melyek metálfényű zölddel és anodizált peremekkel készültek, BF Goodrich Comp T/A abroncsokkal felszerelve. Az eredeti felszereltséghez tartozik dupla első lámpa, fatermésű ...
A vezetői pozíció kényelmes, az ülések magasak elhelyezkednek. A kormányállítás csak a drágább változatokban érhető el mélységben is. A műszerfal anyaga és formatervezése átlagos, a rádió kijelzője olvasható.
A vastag tetőoszlopok miatt korlátozott a kilátás. Az első két üléssor rendkívül tágas, és az opcionális harmadik üléssor is nagyobb helyet kínál, mint a Zafirában. A hét üléssel rendelkező változat esetén a csomagtér kisebb, öt ...
Ez a Chevrolet Blazer a 1977-es évben került gyártásra, és annak hagyományos formájáról még nem lehet elsőre felismerni, hogy kizárólag elektromos meghajtással rendelkezik.
A márka legújabb kezdeményezésében a korábbi 6,5 literes, 177 lóerős V8-as benzinmotor helyett az amerikai piacon elérhető, hazánkban Opel Ampera-e néven ismert Chevrolet Bolt hajtásláncát alkalmazták, amely 200 lóerő és 360 Nm nyomaték teljesítményre képes.
Ezáltal a Blazer ...
A szedán formatervezése rendkívül vonzó, sőt, a négyajtós Chevrolet Aveo kifejezetten előnyösnek bizonyul a közvetlen versenytársakkal összehasonlítva. Az ötajtós alapjának ugyanaz a tengelytáv szolgál, de a rövidebb verzió kedvező árával versenyképessé teszi az alsó-középkategóriás modellekkel szemben is. Bár nem rendelkezik kiemelkedő presztízzsel, némi krómszegéllyel és egy hátsó szárnyimitációval próbálja hangsúlyozni az eleganciát.
A ...
Nyitott titok, hogy lényegében az Opel Mokka egy leegyszerűsített változata, ugyanabban a dél-koreai gyárban gyártják. A Chevrolet külső és belső formái kissé kevésbé kidolgozottak, mint az Opeléi, de ez nem véletlen: a Trax költséghatékonyabb a Mokkánál.
Röviden összefoglalnám a legfőbb különbséget a Mokka és a Trax között, akkor azt mondanám: az Opel számos extra opciót kínál, mint például sávtartó, bőrülés, digitális klíma és ...
A dél-koreai gyártású Cruze modelljük messze kiemelkedik, már külsőre is láthatóan. A korábbi, jellegtelen Lacetti formaterve eltűnt. A Cruze esetében még az osztott hűtőmaszk is jól illeszkedik, ellentétben az Aveo-nál tapasztalt furcsasággal. A magasra emelt orr és az ívelt fényszórók stílusosan kivitelezettek. Az oldallemezek divatosan magasak, az ablakok pedig keskenyek. Csak a tervezőközpontban veszített valamennyi lendületet a hátsó rész, amely "valami ...
A majdnem 4,6 méter hosszú, lágy vonalú autó méretei közelítik a középosztály határait. Formájáról nem érdemes sok szót vesztegetni, azt a képek mutatják be leginkább. Külsőleg és belsőleg is rendkívül vonzó, akár "dögösnek" is nevezhetnénk, divatos, dinamikus és arányos. Több prémium márkához hasonlóan is nyugodtan bevállalhatná. A lemezmunka szép, az illesztési hézagok kicsik és egyenletesek. Belül is ugyanez a helyzet: lendületes formák, ...
